Die BX450 ist das ultimative Enduro-Motorrad.
Bimota erweitert sein Sortiment um ein neues Modell, das auf dem Kawasaki-Projekt basiert.
Auf Grundlage der Erfahrung aus Kawasakis Offroad-Modellen entwickelte bimota die BX450 auf Basis der KX450X. Ein außergewöhnliches Enduro-Bike, entwickelt in Italien und geprägt von kompromissloser Performance.
Enduro-Profis, die echte Viertakt-Offroad-Performance zu schätzen wissen, werden die Leistung der BX450 lieben.
Technische Informationen
Verschiebung
449 cm³
Kraftstofftank
6,2 l
Gewicht fahrfertig
108,9 kg (einschließlich aller Flüssigkeiten außer Treibstoff)
BX450 2026
Einzelscheibenbremse, halbschwimmende Ø270 mm Wave-Bremsscheibe
(Effektiver Durchmesser: Ø245 mm)
Einzelne Blütenblattscheibe Ø240 mm
(Effektiver Durchmesser: Ø215 mm)
Enduro Estrema – Einzigartige Enduro-Rennmaschine
Erleben Sie das meisterschaftserprobte Enduro-Rennniveau von bimota
Seit ihrer Vorstellung auf der EICMA 2022 wird die BX450 in Italien im Wettbewerb eingesetzt. Seither überzeugt sie mit starker Offroad-Performance, zahlreichen Rennsiegen und dem Titelgewinn in der italienischen RaidTT-Meisterschaft 2024.
Die BX450 bietet Performance auf Meisterschaftsniveau – entwickelt für wenige, die höchste Ansprüche stellen.
Unverwechselbare bimota-Optik
Auf der Enduro-Strecke ist die weiß-rot-grün-schwarze bimota sofort erkennbar. Ihr markanter Auftritt unterstreicht den Anspruch, Performance und Design auf besondere Weise zu verbinden.
Weiße Verkleidungsteile, die charakteristische bimota-Grafik und der rote Sitz mit prägnantem Schriftzug verleihen der BX450 eine eigenständige Identität und setzen sie klar vom Wettbewerb ab.
Neues, exklusives Offroad-Logo von bimota Experience
An der Seite der BX450 ist eine Offroad-Version des bimota Experience Logos deutlich platziert. Das bimota Experience Team ist eine interne Spezialeinheit, die sich ausschließlich der Entwicklung und Erprobung von bimota Rennmaschinen widmet.
Das Logo steht für bimotas Anspruch und Engagement im Offroad-Rennsport. Es kennzeichnet eine Maschine, die in dieser Form einzigartig ist.
Hochwertige Athena GET ECU mit modellspezifischen Einspritzkennfeldern
Die speziell für den Enduro-Rennsport abgestimmte Athena GET ECU bietet optimierte Einspritzkennfelder und verschafft der BX450 einen Wettbewerbsvorteil.
Über den am Lenker montierten SX1-Controller kann der Fahrer zwischen zwei Rennkennfeldern wählen, aus zehn Traktionskontrollstufen auswählen oder den Launch-Control-Modus aktivieren, um die Einstellungen an die jeweiligen Streckenbedingungen anzupassen.
Akrapovic Titan-Schalldämpfer
Akrapovič steht für leistungsstarke und präzise gefertigte Abgasanlagen. Der speziell für die BX450 entwickelte Titan-Schalldämpfer ist auf die Anforderungen im Enduro-Rennsport ausgelegt.
Die leichte Bauweise in Kombination mit einer auf den Motor abgestimmten Form unterstützt eine effiziente Abgasführung und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Dadurch wird die Performance der BX450 gezielt ergänzt.
Rennsport-Erbe mit über 50 Jahren Erfahrung
Mit der KX450X setzt bimota auf eine Basis mit nachgewiesener Erfolgsbilanz im Offroad-Rennsport. Die Maschine vereint hohe Leistungsfähigkeit im Gelände mit mehr als 50 Jahren Entwicklung und Rennerfahrung.
Ausgestattet mit einem flüssigkeitsgekühlten 449-cm³-Viertaktmotor, einem leichten Aluminiumrahmen und einem auf den Renneinsatz abgestimmten Fahrwerk entsteht ein stimmiges, klar leistungsorientiertes Gesamtpaket.
Limitierte Produktion
Durch ihre limitierte Produktion ist die BX450 mehr als nur ein Motorrad, sie steht für Exklusivität und Zugehörigkeit zu einem ausgewählten Kreis.
Der Einsatz bei einem Rennen bleibt nur wenigen Enthusiasten vorbehalten, die die Marke bimota schätzen und ihre Leidenschaft für Offroad-Rennsport auf höchstem Niveau ausleben.
Sorgfältiger Entwicklungsprozess nach der Philosophie von bimota
Die Verwirklichung der Vision von bimota erfordert einen präzisen und über Jahrzehnte gewachsenen Entwicklungsprozess. Design und Entwicklung erfolgen vollständig im eigenen Haus, während sämtliche Komponenten und Fertigungsschritte aus der Region Rimini stammen.
Jede Phase, vom Entwurf über Modellbau, Montage und Lackierung bis hin zur Endbearbeitung, wird von erfahrenen bimota-Handwerkern ausgeführt, die tief in der Geschichte der Marke verwurzelt sind und diese Philosophie in jedes Detail einfließen lassen.
Unerschöpfliche Eleganz der Ingenieurskunst
Der auf der Kawasaki KX450 basierende Motor leistet einen entscheidenden Beitrag zur Offroad-Performance der BX450.
Jede Maschine wird in Rimini, Italien, von Hand montiert und spiegelt bimotas Anspruch an italienische Handwerkskunst und Präzision wider.
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